Comment utiliser MÉCACYL Hyper Lubrifiant Moteur 4T dans votre bateau ?

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Prérequis :

Le Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T est l’hyper-lubrifiant complémentaire de tous les moteurs de bateau 4 temps qu’ils soient inboard, hors board, essence ou diesel. Si votre bateau est en parfait état, a toujours été entretenu régulièrement, n’a aucune consommation anormale ou fuite d’huile, ni liquide de refroidissement vous pouvez tout à fait utiliser Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  avec d’excellents résultats.

Utilisation :

Le Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  s’utilise avec une huile propre après une vidange. Si on n’a pas pu le mettre après la vidange, on peut le rajouter au maximum 10 heures après une vidange

Sur les bateaux neufs :
- Mettre 3 % sans vidanger 10 heures selon la procédure définie plus haut.

- Remettre 3 % à 3.5 % de Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  à la vidange de garantie
- Remettre 3% à 3,5% de Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  à chaque vidange.


Moteur de plaisance de + de 600 heures :

Pour la première utilisation avec Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T , faites la première vidange à 50 heures environ. Reprendre ensuite vos vidanges au rythme classique préconisé par le constructeur (maximum 250 heures) en utilisant le Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  à 3% à chaque fois.


Moteurs marins de grandes capacités pour professionnels :

Nous consulter.


Hivernage :

Hiverner le bateau avec le Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  (fermer les entrées d'air, purger l'arrivée de carburant).
Faire une vidange Mécacyl avant la reprise de la saison.

Pour les vidanges rapprochées des huiles de type 15w40 ou 10w40) conviennent parfaitement. Reprendre ensuite les vidanges au rythme classique en utilisant le Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  et l’huile de votre choix.


A noter
 : une fumée blanche sort à l'échappement après introduction du Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T . Ce phénomène est tout à fait normal : Mécacyl Hyper Lubrifiant Moteur 4T  élimine l'eau et les oxydes, un moteur inusable étant entre autres un moteur anhydre. Sa durée est d'environ 20 minutes maxi.

Fréquence d’utilisation :
A chaque vidange moteur.


Type d’huile :

Afin d'avoir une mise en place plus rapide, des huiles de type 10W40 ou 15W40 conviennent dans 90% des applications.
D’une manière générale, toutes les huiles à base de polymères pétroliers sont compatibles avec MECACYL qu’elles soient multigrades, semi-synthèse ou synthèse (5W40, 5w30..).


Contre-indications
 :

-          Consommation anormale d'huile.
-          Consommation anormale de liquide de refroidissement.
-          Moteurs trop usés, en fin de potentiel, en cours de rupture.
-          Huiles siliconées, paraffinées et graphitées.
-          Huiles à base de polymères non pétroliers.
-          Usage antérieur d’additif.

Avantages :

-          Economie de carburant (8 à 15%).
-          Performances moteur optimisées.
-          Réduction de la pollution.
-          Protection du moteur.
-          Silence et souplesse.
-          Limitation de l’oxydation, protection contre l’’humidité.