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> Innovación mundial

Desde su creación, nuestra empresa siempre ha apostado por la innovación. De hecho, todos los años dedicamos una inversión de un 15 % para Investigación y Desarrollo.

Mécacyl es fruto del análisis de una situación: los límites funcionales del aceite y sus consecuencias para la fricción mecánica y los materiales y circuitos.

Actualmente, todas las formas de lubricación (aceites, aditivos...) dejan una película, oxidan, calientan y su mezcla contribuye a la obstrucción de los circuitos y su contaminación. Sin embargo, los hiperlubricantes Mécacyl:

  • Se pueden utilizar solos o para complementar el aceite.
  • No dejan película.
  • No modifican la viscosidad del aceite.
  • No se oxidan.
  • Mejoran el rendimiento del motor.
  • Reducen claramente el desgaste de las partes mecánicas.
  • Reducen considerablemente la contaminación.
  • Permiten mantener la garantía del fabricante.

Mécacyl es un complemento para el aceite y, a nivel químico, físico y mecánico hace lo que el aceite no hace. El hiperlubricante no se mezcla con el aceite, no modifica ni influye en sus propiedades, sobre todo en su viscosidad. Mécacyl es un hiperlubricante que se puede usar solo o junto con el aceite y, sobre todo, que permite mantener la garantía del fabricante a diferencia de los aditivos que modifican el aceite, depositan una película, no se pueden utilizar solos y, además, no siempre permiten mantener la garantía del fabricante.

Con este revolucionario procedimiento único en el mundo se pueden conseguir unos resultados de menor desgaste, mejor deslizamiento, reducción de la contaminación y del consumo de energía inigualables en la actualidad en los sectores del automóvil, la industria y la mecánica. Nuestra empresa fabrica y comercializa un principio de lubricación con el que se puede pasar de una superficie «cristalina» a una «superficie laminar» y por tanto de una fricción a un deslizamiento casi perfecto en todos los sistemas en los que se produce fricción de metal con metal.


Modification-de-la-structure-superficiel

Modificación de la estructura superficial del metal

  • Resistencia a la compresión y al cizallamiento sin el menor desgaste hasta 18 toneladas /mm².
  • Deslizamiento casi perfecto. Paso de una superficie metálica cristalina a una superficie laminar (estructura pulida con efecto espejo).
  • Hasta 40 veces menos desgaste del metal.
  • Con Mécacyl, hace falta 150 veces más de tiempo para desgastar el metal.
  • En frío, el deslizamiento está asegurado hasta que el aceite alcanza la temperatura adecuada.
  • Reducción de la inercia.

Mécacyl lubrifiants Chaîne moléculaire électro-chimiquement orientée et fixée

Cadena molecular orientada y fijada electroquímicamente

  • Al contrario que los aceites y los aditivos, Mécacyl no deja película ni manto.
  • Estabilidad de fijación, también en altas temperaturas.
  • Resistencia al desgarro, también en seco.
  • Alta capacidad aislante, con una rigidez dieléctrica excepcional.
  • Resistencia a los contaminantes (ácido sulfúrico, gasolina, gasóleo, ácido fosfórico, etc.) y a las condiciones de uso (temperaturas extremas).

Mécacyl lubrifiants Chaîne moléculaire électro-chimiquement orientée et fixée

Control de la temperatura

  • La temperatura se reduce a la mitad o a un tercio en la zona de fricción.
  • Reducción de la distorsión térmica. El tiempo de elevación de temperatura se divide por 6.
  • Bajada de temperatura de funcionamiento del motor entre -15 % y -20 %.
  • Invariable, infusible e ininflamable. Punto de ignición a 650 ºC.

Mécacyl lubrifiants Protecteur de l’huile

Protector del aceite

  • Actúa en primera línea, delante del aceite.
  • Mécacyl es un complemento para el aceite y hace lo que el aceite no hace.
  • No se mezcla con el aceite, no modifica ni influye en sus propiedades, sobre todo en su viscosidad.
Mecacyl lubrifiant Ni huile ni additif

No es un aceite ni un aditivo

  • Mécacyl es un hiperlubricante.
  • Se puede utilizar solo o junto con el aceite.
  • Permite mantener la garantía del fabricante.